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Kugelpfannengestänge, SILBER. Porsche 356 - 90016901302
90016901302/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Kugelgelenk, SILBER.
Das OE Match Kugelgelenk (silber) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und präzise Verbindung zwischen mechanischen Verbindungselementen kompatibler Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, sorgt dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk für eine reibungslose Bewegung und exakte Kraftübertragung zwischen den verbundenen Komponenten und trägt so zum einwandfreien Betrieb der mechanischen Steuerungssysteme des Fahrzeugs bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 11
Das aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigte Kugelgelenk mit seiner robusten, silbernen und korrosionsbeständigen Oberfläche ist so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, wechselnden Belastungen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz standhält. Es ist präzisionsgefertigt nach OE-Maßen und bietet eine passgenaue Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal zum Austausch verschlissener, beschädigter oder lockerer Gelenkverbindungen bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder Restaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90016901302
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Das OE Match Kugelgelenk (silber) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und präzise Verbindung zwischen mechanischen Verbindungselementen kompatibler Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, sorgt dieses präzisionsgefertigte Kugelgelenk für eine reibungslose Bewegung und exakte Kraftübertragung zwischen den verbundenen Komponenten und trägt so zum einwandfreien Betrieb der mechanischen Steuerungssysteme des Fahrzeugs bei.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 11
Das aus hochfestem Stahl in Automobilqualität gefertigte Kugelgelenk mit seiner robusten, silbernen und korrosionsbeständigen Oberfläche ist so konstruiert, dass es ständiger Bewegung, Vibrationen, wechselnden Belastungen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz standhält. Es ist präzisionsgefertigt nach OE-Maßen und bietet eine passgenaue Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal zum Austausch verschlissener, beschädigter oder lockerer Gelenkverbindungen bei Wartungsarbeiten, Reparaturen oder Restaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet mechanische Verbindungselemente mittels eines sicheren Kugelgelenks.
- Ermöglicht eine reibungslose Artikulation über den gesamten Bewegungsbereich des Gestänges.
- Gewährleistet die präzise Übertragung mechanischer Bewegungen.
- Verringert das Spiel innerhalb der Gestängebaugruppe.
- Gewährleistet sichere Datenspeicherung unter normalen Betriebsbedingungen.
- Unterstützt einen reibungslosen und präzisen Steuerungsbetrieb.
- Stellt die werkseitige Funktion der Gestänge wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des mechanischen Verbindungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel im Gestänge.
- Lose oder nicht verbundene Verbindungselemente.
- Mangelhafte oder unzuverlässige Funktion der angeschlossenen Steuerung.
- Klickende, klopfende oder rasselnde Geräusche bei der Bewegung.
- Erhöhter Widerstand oder erhöhte Steifigkeit im Verbindungsglied.
- Abgenutzte oder vergrößerte Kugelpfanne.
- Korrosion, die die Beweglichkeit oder Passung beeinträchtigt.
- Verringerte Präzision der Gestängefunktion.
- Schwierigkeiten bei der Bedienung des angeschlossenen Mechanismus.
- Bei Ausfall der Buchse ist eine vollständige Trennung der Verbindung erforderlich.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kugelgelenke sind im normalen Fahrzeugbetrieb ständigen Bewegungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk verschleißen, sich lockern oder korrodieren, wodurch seine Fähigkeit, das zugehörige Kugelgelenk sicher zu halten und präzise Bewegungen zu gewährleisten, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Gestängebuchse kann zu übermäßigem Spiel führen, die Steuerungsgenauigkeit verringern und im schlimmsten Fall sogar ein vollständiges Lösen des Gestänges ermöglichen. Je nach Anwendung kann dies die Gangwahl, die Gaspedalsteuerung, die Heizungssteuerung oder andere mechanische Systeme beeinträchtigen und somit sowohl die Fahrzeugleistung als auch das Vertrauen des Fahrers mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gestänges gegen das OE Match Kugelgelenkgestänge stellt eine sichere mechanische Verbindung und eine leichtgängige, präzise Bewegung wieder her. Es wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und verfügt über eine korrosionsbeständige Silberbeschichtung. Dadurch bietet es eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und gewährleistet so die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung und Präzision.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90016901302
90016901302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,00 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Vergaser 44IDF Porsche 912 / 356
Dies ist ein einzelner Vergaser, es ist Webber Style 44 IDF. Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer Werkstatt.
Passt:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69210099044
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Dies ist ein einzelner Vergaser, es ist Webber Style 44 IDF. Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer Werkstatt.
Passt:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69210099044
69210099044
18990.303
1890303
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Preis: 238,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Vergaser 40IDF Porsche 912 / 356
Dies ist ein einzelner Vergaser, es ist Webber Style 40 IDF. Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer Werkstatt
Choke: 28
Haupt: 200
Luft: 115
Leerlauf: 50
Emulsionsrohr: 10,5
Passt:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69210099040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein einzelner Vergaser, es ist Webber Style 40 IDF. Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung bei Ihrer Werkstatt
Choke: 28
Haupt: 200
Luft: 115
Leerlauf: 50
Emulsionsrohr: 10,5
Passt:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69210099040
69210099040
18950138
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 118,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Vergaser-Rückholfeder für Solex 40PII-4.
Diese Feder wird bei Solex 40 PII-4-Vergasern verwendet, die in den Modellen Porsche 356 und 912 eingebaut sind. Sie wird am Gasgestänge/Drosselklappenhebel des Vergasers montiert und zwischen dem Drosselklappenwellenarm und einem festen Punkt am Vergasergehäuse oder der Halterung eingehakt.
Einzeln erhältlich. Bei Fahrzeugen mit Doppelvergaser sind zwei Federn (für Doppelvergaser-Konfiguration) vorhanden.
Passform:
Porsche 356 (1950–1955)
Porsche 356A (1955–1960)
Porsche 356B (1960–1963)
Porsche 356C (1964–1965)
Porsche 912 (1965–1969)
Diagrammreferenz Nr. 9
• Diese Feder ist am Drosselklappenmechanismus montiert und sorgt für die Rückstellkraft, die die Drosselklappe (oder das Gestänge) zurückzieht, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
• Sorgt für Spannung, die sicherstellt, dass die Drosselklappe nicht klemmt oder offen bleibt, wodurch ein sicherer und vorhersehbarer Motorbetrieb gewährleistet wird.
• Hilft, eine gleichmäßige Gasannahme aufrechtzuerhalten und verhindert, dass die Verbindung über die Mitte hinausgeht (was dazu führen könnte, dass die Drosselklappe offen bleibt).
Mit zunehmendem Alter kann die Feder schwächer werden, ermüden, sich verformen oder korrodieren, wodurch ihre Fähigkeit, den Gashebel sicher zu schließen, beeinträchtigt wird. Ein fachgerechter Austausch stellt eine präzise Gasannahme, ein sicheres Leerlaufverhalten und zuverlässiges Fahrverhalten wieder her. Die Verwendung einer passenden (OE Match) Feder gewährleistet die richtige Spannung, Länge, Hakengeometrie und Kompatibilität mit dem Originaldesign des Vergasers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99952200302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Feder wird bei Solex 40 PII-4-Vergasern verwendet, die in den Modellen Porsche 356 und 912 eingebaut sind. Sie wird am Gasgestänge/Drosselklappenhebel des Vergasers montiert und zwischen dem Drosselklappenwellenarm und einem festen Punkt am Vergasergehäuse oder der Halterung eingehakt.
Einzeln erhältlich. Bei Fahrzeugen mit Doppelvergaser sind zwei Federn (für Doppelvergaser-Konfiguration) vorhanden.
Passform:
Porsche 356 (1950–1955)
Porsche 356A (1955–1960)
Porsche 356B (1960–1963)
Porsche 356C (1964–1965)
Porsche 912 (1965–1969)
Diagrammreferenz Nr. 9
• Diese Feder ist am Drosselklappenmechanismus montiert und sorgt für die Rückstellkraft, die die Drosselklappe (oder das Gestänge) zurückzieht, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
• Sorgt für Spannung, die sicherstellt, dass die Drosselklappe nicht klemmt oder offen bleibt, wodurch ein sicherer und vorhersehbarer Motorbetrieb gewährleistet wird.
• Hilft, eine gleichmäßige Gasannahme aufrechtzuerhalten und verhindert, dass die Verbindung über die Mitte hinausgeht (was dazu führen könnte, dass die Drosselklappe offen bleibt).
Mit zunehmendem Alter kann die Feder schwächer werden, ermüden, sich verformen oder korrodieren, wodurch ihre Fähigkeit, den Gashebel sicher zu schließen, beeinträchtigt wird. Ein fachgerechter Austausch stellt eine präzise Gasannahme, ein sicheres Leerlaufverhalten und zuverlässiges Fahrverhalten wieder her. Die Verwendung einer passenden (OE Match) Feder gewährleistet die richtige Spannung, Länge, Hakengeometrie und Kompatibilität mit dem Originaldesign des Vergasers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99952200302
99952200302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 7,14 €
Auf Lager