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Druckleitung für Klimaanlagen-Kältemittel. Porsche 95B.1 Macan 2.0L (2014–2018) ❭ 95B260710R
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Diese OE-kompatible Kältemitteldruckleitung ist ein Ersatzrohr für Porsche 95B.1 Macan 2.0L Modelle der Baujahre 2014 bis 2018 mit dem Kältemittel R134a. Sie entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Wiederherstellung des korrekten Kältemittelflusses und -drucks im Klimaanlagensystem bei.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan R4 2.0 TFSI 2014 - 2018 (DM0 / DQ5)
* Fahrzeuge mit R134a-Kältemittelkreislauf (Optionscode: KK1)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Kältemitteldruckleitung transportiert das Kältemittel der Klimaanlage unter Druck zwischen bestimmten Komponenten. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kältemittelzirkulation bei und ermöglicht so die effiziente Kühlung des Fahrgastraums und den ordnungsgemäßen Betrieb der Klimaanlage.
Dieses Teil kann auch als Ersatz für die vorherigen Porsche-Nummern 95B260710B und 95B260710F aufgeführt werden.
Funktionen
• Transportiert das Kältemittel R134a durch die Klimaanlage
• Hilft dabei, den korrekten Druck und Durchfluss im Klimaanlagensystem aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Verbindet bestimmte Komponenten des Klimaanlagensystems
• Hilft bei korrekter Installation, Kältemittellecks zu verhindern.
• Ersetzt beschädigte, undichte, korrodierte oder verschlissene Original-Druckleitungen
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur und Wartung von Klimaanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Druckleitungen von Klimaanlagen können durch Korrosion, Vibrationen, Steinschlag, Unfälle, Alterung oder Dichtungsschäden beschädigt werden. Eine undichte oder beschädigte Leitung kann zu Kältemittelverlust, unzureichender Kühlleistung, Druckschwankungen oder sogar zum Totalausfall der Klimaanlage führen. Der Austausch der Druckleitung stellt die korrekte Kältemittelzirkulation und die zuverlässige Klimatisierungsleistung wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Druckleitung der Klimaanlage verliert Kältemittel.
• Das Rohr ist korrodiert, rissig, verbogen oder anderweitig beschädigt.
• Die Klimaanlage kühlt nicht richtig.
• Es liegen Kältemitteldruckfehler vor
• Öl- oder Farbstoffrückstände sind um die Klimaanlagenrohre oder an den Verbindungsstellen sichtbar.
• Die Leitung wurde bei Reparaturen im Motorraum oder an der Vorderachse beschädigt.
• Die Klimaanlage wird gewartet, repariert oder wieder in Betrieb genommen.
• Die ursprünglichen Rohrleitungen werden im Zuge der Reparatur der R134a-Klimaanlage ersetzt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kältemitteldruckleitung passt in das Klimaanlagenleitungssystem der Porsche 95B.1 Macan 2.0L Modelle. Sie verbindet die entsprechenden Komponenten der Klimaanlage gemäß dem werkseitigen Schaltplan und dem Kältemittelkreislauf des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B260710R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gummidichtungsring für die Heizungs- und Lüftungsanlage klassischer 911/912-Modelle. Er dichtet die Stellen ab, an denen Heizungs- und Lüftungsschläuche durch die Karosserie oder die Spritzwand verlaufen. Ideal für die Überholung von Heizungs- und Lüftungskanälen, den Austausch von Heizungsschläuchen und die Restaurierung der Lüftungs- und Heizsysteme klassischer 911/912-Modelle.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 18
Weil die ursprünglichen Dichtungsringe im Laufe der Jahrzehnte oft spröde, hart, zusammengedrückt oder rissig werden (aufgrund von Temperaturzyklen, Alterung, Vibrationen, Einwirkung von Kabinenluft, Feuchtigkeit und Staub), verlieren sie ihre Fähigkeit, richtig abzudichten.
Dies kann zu Folgendem führen:
• Unerwünschte Luftlecks oder Zugluft in die Kabine
• Eindringen von Wasser oder Staub in den Innenraum oder in die Heizungskanäle
• Mangelhafte Heizungs- oder Lüftungsleistung
• Erhöhte Geräuschentwicklung im Innenraum, Windgeräusche oder das Eindringen von Abgasen in den Innenraum (insbesondere bei Fahrzeugen mit Lüftungsöffnungen zwischen Motorraum und Innenraum).
Durch den Austausch gegen einen Dichtungsring mit den korrekten Spezifikationen wird eine dichte, flexible Abdichtung gewährleistet, die die ordnungsgemäße Funktion der Klimaanlage und den Komfort der Fahrzeuginsassen wiederherstellt und dazu beiträgt, die Unversehrtheit des Fahrzeuginnenraums und des Belüftungssystems zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157291301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 (1974 bis 1983)
Porsche 911 Turbo (1975 bis 1977)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91157315303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 (1976 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1983)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91157315402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen