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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtungssatz für Einspritzdüsen – Komplettes Set aus O-Ringen und Hülsen für Einspritzdüsen
Einzeln erhältlich – 8 Stück pro Auto erforderlich
Dieses umfassende Set enthält alle für die fachgerechte Installation und Wartung der Einspritzdüsen erforderlichen Dichtungskomponenten. Es gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen sicheren Sitz und eine optimale Leistung der Einspritzdüsen im Kraftstoffsystem.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 25
Die Komponenten werden nach OEM-Spezifikationen gefertigt und sind so konstruiert, dass sie Kraftstoffeinwirkung, Hitze und Druck standhalten und dabei über die Zeit Flexibilität und Dichtigkeit bewahren.
Als direkter Ersatz ist dieses Dichtungssatz für Einspritzdüsen unerlässlich, um Kraftstofflecks zu verhindern, den korrekten Betrieb der Einspritzdüsen aufrechtzuerhalten und die Gesamtleistung des Motors zu unterstützen.
Im Set enthalten
• 1x Schutzhülle
• 1x großer O-Ring
• 1x Support-Disc
• 1x kleiner O-Ring
Hauptmerkmale
• Kompletter Dichtungssatz für Einspritzdüsen für Porsche 928 S4, GT und GTS
• Enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für den Einsatz mit Einspritzdüsen
• Entwickelt für die korrekte Installation und Abdichtung der Einspritzdüsen.
• Verhindert Kraftstofflecks und hält den Systemdruck aufrecht
• Langlebige, kraftstoff- und hitzebeständige Materialien
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Dichtungsset enthält alle erforderlichen Komponenten, um die Kraftstoffeinspritzdüse ordnungsgemäß abzudichten und zu stützen.
Es hilft dabei:
• Sicherstellen, dass die Einspritzdüsen leckagefrei funktionieren
• Korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrechterhalten
• Unterstützung der korrekten Positionierung der Einspritzdüsen
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Kraftstoffkontakt.
Warum Sie Ihre Einspritzdüsendichtungen austauschen sollten
Die Dichtungen der Kraftstoffeinspritzdüsen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Kraftstoffkontakt.
Häufige Probleme sind:
• Verhärtete oder rissige O-Ringe
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsen
• Schlechte Abdichtung und Druckverlust
• Reduzierte Motorleistung
Durch den Austausch der Dichtungen wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Effizienz verbessert und potenziellen Schäden vorgebeugt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811090400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
6 pro Auto. Der Preis gilt für jeden.
Passend für:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001>>
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2001-04
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2004-06
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660612200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Kraftstoffeinspritzdüse
Einzeln erhältlich – 6 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, entwickelt für den Porsche 986 Boxster (1997–2000) und den Porsche 996 (1998–2000), der eine präzise Kraftstoffzufuhr und optimale Motorleistung gewährleistet.
Diese Einspritzdüse ist eine Schlüsselkomponente des Kraftstoffeinspritzsystems und liefert jedem Zylinder genau dosierten Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung, einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Leistungsabgabe.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-00
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-00
Diagramm-Referenznummer 13
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Injektor bietet gleichbleibende Leistung und korrekte Passform und ist somit ideal für Wartung, Reparatur oder Leistungswiederherstellung geeignet.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 986 Boxster und 996
• Teilenummer 99660612001
• Geeignet für 1997–2000 (986) und 1998–2000 (996)
• Sorgt für eine präzise Kraftstoffzerstäubung
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für die einwandfreie Funktion des Motors unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder präzise
• Korrektes Luft-Kraftstoff-Verhältnis einhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Beschleunigung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und Motorlauf.
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Kraftstoffeinspritzdüsen können mit der Zeit verschleißen oder verstopfen.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Reduzierte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf
Der Austausch der Einspritzdüsen stellt die Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660612001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Der OE Match Kraftstoffeinspritzdüsen-Dichtungs-O-Ring (7,52 x 3,53 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen der Kraftstoffeinspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt bei kompatiblen Porsche-Modellen gewährleistet. Dieser präzisionsgefertigte O-Ring entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks bei, während er gleichzeitig Kraftstofflecks sowie das Eindringen von Luft oder Verunreinigungen in das Kraftstoffeinspritzsystem verhindert.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Diagramm-Referenznummer 4
Der aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem Elastomer gefertigte O-Ring ist so konstruiert, dass er dauerhaft Benzin, Motorwärme, Kraftstoffdruck und wiederholten Temperaturwechseln standhält, ohne auszuhärten, zu reißen oder an Elastizität zu verlieren. Präzisionsgefertigt nach den Originalabmessungen von 7,52 x 3,53 mm, bietet er eine passgenaue OE-Qualität und zuverlässige Dichtungsleistung bei der Installation von Einspritzdüsen, der Wartung des Kraftstoffsystems oder Motorreparaturen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt eine leckagefreie Abdichtung um die Kraftstoffeinspritzdüse.
- Hält den korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrecht.
- Verhindert Kraftstofflecks zwischen der Einspritzdüse und ihrem Befestigungspunkt.
- Verhindert, dass ungemessene Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.
- Schützt die umliegenden Motorkomponenten vor Kraftstoffverunreinigungen.
- Unterstützt eine effiziente Kraftstoffzufuhr und Verbrennung.
- Stellt die werkseitige Dichtungsleistung des Kraftstoffsystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Aus dem Motorraum riecht es nach Kraftstoff.
- Sichtbare Kraftstofflecks um die Einspritzdüse herum.
- Motorstartprobleme.
- Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
- Verminderte Motorleistung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Kraftstoffdruckverlust.
- Gerissener, abgeflachter oder verhärteter O-Ring.
- Fehlercodes des Kraftstoffsystems.
- Erhöhtes Brandrisiko durch Kraftstoffaustritt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüsendichtung ist ständig Kraftstoff, hohen Betriebstemperaturen und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit härtet das Dichtungsmaterial aus, schrumpft oder wird komprimiert, wodurch seine Dichtwirkung um die Einspritzdüse nachlässt.
- Ein verschlissener O-Ring kann zum Austreten von Kraftstoff oder zum Eindringen von Luft in das Kraftstoffsystem führen, was den Kraftstoffdruck, die Verbrennungseffizienz und die Gesamtleistung des Motors beeinträchtigt. Kraftstofflecks im Motorraum stellen zudem ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und können unbehandelt umliegende Bauteile beschädigen.
- Der Austausch des Dichtungsrings der Einspritzdüse bei jedem Ausbau oder jeder Wartung einer Einspritzdüse trägt zu einem sicheren, leckagefreien Kraftstoffsystem und einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Der OE Match Dichtungsring für Einspritzdüsen wird nach OE-Standards aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer. So bleiben die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411090101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern